亦稱唐代鐵牛，位于永濟市城西十五公里，蒲州城西的黃河古道兩岸，各四尊。鑄于唐開元十二年（724），為穩固蒲津浮橋，維系秦晉交通而鑄。元末橋毀，久置不用，故習稱“鎮河鐵牛”。因黃河變遷，逐漸為泥沙埋沒。1989年8月在蒲津渡遺址上經勘查發掘，處于黃河古道東岸的四尊鐵牛全部出土。距蒲州城西墻51米，距西城門110米。鐵牛頭西尾東，面河橫向兩排。伏臥，高1．5米，長3．3米，兩眼圓睜，呈負重狀，形象逼真，栩栩如生。牛尾后均有橫鐵軸一根，長2.33米，用于拴連橋索。牛側均有一鐵鑄高鼻深目胡人作牽引狀，現已露出地面部分高1．5米，肩寬0．6米。四牛四人形態各異，無一雷同；鐵牛雄健壯碩，頭昂角矯，目似怒，耳如聽，造型逼真；鐵人體格健壯，英勇魁偉，形象動人。大小基本相同，據測算，鐵牛各重約30噸左右，下有底盤和鐵柱，各重約40噸，兩排之間有鐵山。從出土鐵牛的位置推測，河西岸也有同樣的4尊鐵牛、鐵人、兩岸由每根長約540米、直徑30毫米的鐵鏈錨在牛柱之上，由鐵鏈數根連接架設浮橋，浮橋在河心諸島上經過，成為兩岸經濟往來的重要交通要道。據文獻記載，蒲津橋，是我國黃河上創建較早而又延時較長的一座浮橋，也是唐代黃河三大橋梁之一。蒲津渡是古代黃河的一大渡口，位于永濟市古蒲州城西門外的黃河東岸。蒲津渡自古以來就是秦晉之交通要沖，歷史上有很多朝代在這兒修造過浮橋。據《春秋左傳》記載，昭公元年，秦公子咸奔晉，